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民航新规近视手术后也可报考飞行员 北京华厦眼科近视讲座为你解读

作者:未知 2018-03-21 10:08:35
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【导读】民航新规:近视激光手术后也可报考飞行员。新标准规定:接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变

  说到飞行员选拔,大家 先都会想到需要很好的视力。这也阻止不少近视朋友的蓝天梦,不过民航新规出炉,通过近视手术也可以报考飞行员,这对于无数考生而言,无疑是个好消息。


民航新规:近视激光手术后也可报考飞行员。新标准规定:接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变1.jpg

  民航新规:近视激光手术后也可报考飞行员

  新标准规定

  接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变;

  手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;手术眼裸眼远视力不应低于0.9,双眼裸眼远视力不应低于1.0,屈光度保持稳定;

   一处角膜厚度不应小于460 μm;双眼视功能正常;

  无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;

  且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。”


民航新规:近视激光手术后也可报考飞行员。新标准规定:接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变2.jpg

  激光手术如何拯救近视

  选择全飞秒 摘镜不用愁

  全飞秒技术通俗地说是一把定位准确的激光刀,按照患者的近视度数,设定切割角膜的厚度,然后用激光透过角膜的表层,在内层切割出一个凸透镜的形状,然后再角膜的上方开一个2毫米以下的小切口,通过这个口子,将激光雕刻好的角膜透镜片取出,达到医治近视的目的。


  参与活动,近距离了解全飞秒

  3月24日,华厦眼科医院携手 Body Beauty Show开展春季近视手术答疑分享and高明春季减肥公开课。即日起限时 报名。


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  华厦眼科屈光手术中心蔡磊琳主任讲解近视手术的相关知识,让患者进一步认识全飞秒手术。


  到场福利

  到场福利:活动当天到场的患者均可 进行近视手术术前检查,以及价值500元的偏光镜一副,限50份,签到领取。

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